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Jan 28, 2024

Il metanolo verde è un’alternativa ai gasdotti per la CO2?

Several Iowa farmers are optimistic CapCO2 could ‘solve the pipeline issue’ Mar.

Diversi agricoltori dell’Iowa sono ottimisti che CapCO2 potrebbe “risolvere il problema del gasdotto”

Mela. 26, 2023 5:00

Alcuni sostenitori dei combustibili rinnovabili affermano che le condotte per l'anidride carbonica sono l'unico modo per salvare l'industria dell'etanolo dell'Iowa, ma Jeff Reints non ci crede.

Soprattutto da quando ha saputo di CapCO2, un’azienda che commercializza un sistema per catturare la CO2 dagli impianti di etanolo, combinarla con l’idrogeno e trasformarla in metanolo verde, un combustibile rinnovabile molto ricercato.

"È semplicemente un concetto molto più logico, migliore per l'ambiente e che non distrugge i terreni agricoli dell'Iowa", ha affermato Reints, un agricoltore di Shell Rock, promotore immobiliare e oppositore dell'oleodotto.

Real Carbon Tech, un’azienda polacca che ha sviluppato la tecnologia utilizzata da CapCO2 negli Stati Uniti, ha costruito il sistema in container che possono essere installati all’esterno degli impianti di etanolo. Poiché un impianto di etanolo emette CO2, il gas viene catturato, compresso e trattato con idrogeno.

Il prodotto finale è il metanolo, un carburante utilizzato in alcune industrie per sostituire il diesel.

Il gigante danese del trasporto marittimo Maersk ha annunciato a novembre di aver bisogno di 6 milioni di tonnellate di metanolo verde all’anno per raggiungere il suo obiettivo di emissioni di gas serra entro il 2030 e ancora di più entro il 2040 per arrivare a zero emissioni nette.

CapCO2 spedirebbe il metanolo su rotaia, nello stesso modo in cui l’etanolo viene già trasportato dagli impianti, ha detto a The Gazette il CEO di CapCO2 Jeff Bonar.

"Abbiamo una grande quantità di CO2 molto pura proveniente da un impianto di etanolo", ha detto Bonar. "Per alcuni tipi di prodotti, come il metanolo, la CO2 pura è perfetta."

Bonar ha attraversato l'Iowa e l'Illinois all'inizio di questo mese per incontrare i proprietari di impianti di etanolo, gli agricoltori e altre parti interessate per promuovere il suo prodotto come alternativa alle condutture di CO2 - controverso in Iowa perché due dei progetti vogliono utilizzare l'esproprio per ottenere l'accesso a proprietà private terreno per costruire le condotte sotterranee.

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Mercoledì la Camera dell'Iowa ha approvato un disegno di legge che richiederebbe alle società di oleodotti di proteggere il 90% del territorio attraverso locazioni volontarie prima che l'esproprio possa essere utilizzato per ottenere l'accesso al resto.

L'House File 565 passa ora al Senato dell'Iowa, dove il suo destino è incerto.

Molti agricoltori non vogliono essere costretti a fornire servitù alle società che gestiscono gli oleodotti – anche se saranno pagati per consentirne l’accesso – e si preoccupano dei rendimenti più bassi e delle piastrelle di drenaggio dell’acqua interrotte dove vengono costruiti gli oleodotti.

Ad alcuni agricoltori inoltre non piace sentire la Iowa Renewable Fuels Association affermare che gli oleodotti sono l'unico modo per preservare l'industria dell'etanolo dell'Iowa.

Reints, che vende la maggior parte del suo mais alla POET Bioprocessing di Shell Rock, ha criticato un recente studio commissionato dall'associazione secondo cui il 75% degli impianti di etanolo dell'Iowa fallirebbero senza l'approvazione delle condutture.

"L'intero studio è stato acquistato e pagato da loro. Quale pensi che sarà il risultato?" Egli ha detto. "È davvero imbarazzante la posizione che (il direttore esecutivo dell'associazione) Monte Shaw e altri nel settore delle energie rinnovabili stanno assumendo su questo argomento. È abbastanza ovvio che le loro tasche siano piene."

Shaw ha affermato che l’intera industria dell’etanolo trarrà benefici finanziari se gli impianti riusciranno a ridurre le emissioni di gas serra abbastanza da poter beneficiare di nuovi crediti d’imposta autorizzati dall’Inflation Reduction Act.

"Allora perché tutti lavorano per realizzare la CCS?", ha detto riguardo alla cattura e allo stoccaggio del carbonio offerti dagli oleodotti. "Perché è una tecnologia collaudata, con costi di capitale ragionevoli e può essere implementata in tempo per guadagnare i crediti d'imposta di 45Z. In breve, gli stabilimenti stanno perseguendo la CCS perché ha senso dal punto di vista finanziario."

Le società di gasdotti e gli impianti di etanolo potrebbero guadagnare fino a 1 dollaro al gallone in crediti d’imposta federali per la produzione di carburante per trasporti con minori emissioni di gas serra. Con un punteggio di intensità di carbonio più basso – basato sulla cattura di CO2 – gli impianti di etanolo potrebbero vendere il loro carburante in stati e paesi con standard di carburante a basse emissioni di carbonio.